पर्वरी दरडीचे काम 'जैसे थे' सरकारी निष्क्रियतेचे संतापजनक दर्शन

पणजी, दि. ५ (प्रतिनिधी) : पर्वरी येथे ४ सप्टेंबर २००७ रोजी राष्ट्रीय महामार्गाजवळील कोसळलेल्या दरडीच्या ठिकाणी संरक्षक भिंतीचे बांधकाम गेल्या २० महिन्यांपासून रखडले आहे. त्यामुळे सरकारी निष्क्रियता म्हणजे काय याचा संतापजनक अनुभव तेथून जाणारे वाहनचालक व नागरिक "याचि देही याचि डोळा' घेत आहेत.
ही दरड आता तिसऱ्या पावसाळ्याचा सामना करणार आहे. एकीकडे मुख्यमंत्री दिगंबर कामत यांच्याकडून आपल्या सरकारच्या कामगिरीचे गोडवे गायले जात असताना दुसरीकडे या दरडीचे रेंगाळत चाललेले काम सरकारच्या अकार्यक्षमतेचे व निष्क्रियतेचे उघड प्रदर्शनच घडवत असल्याची प्रतिक्रिया लोकांतून व्यक्त होत आहे.
याप्रकरणी सरकारी सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार कोसळलेल्या दरडीच्या ठिकाणी संरक्षक भिंत उभारण्यासाठी सार्वजनिक बांधकाम खात्यातर्फे गेल्या मार्च २००८ मध्ये कंत्राट देण्यात आले होते. हे काम राष्ट्रीय महामार्गावर येत असल्याने त्यासंबंधी केंद्रीय राष्ट्रीय महामार्ग रस्ता प्राधिकरणाची परवानगी ३० मार्च रोजी मिळाल्यानंतरच या कामाची निविदा प्रसिद्ध करण्यात आली. या कामासाठी दोघा कंत्राटदारांकडून प्रस्ताव सादर झाले होते. त्यात १.७० कोटींच्या मूळ रकमेच्या २० टक्के कमी रकमेने निविदा सादर करून धारगळकर नामक एका कंत्राटदाराने हे काम मिळवले. मुळात हे कंत्राट मिळवण्यासाठी कुणा एका बड्या कंत्राटदाराने धारगळकर यांच्या नावाने हे कंत्राट घेतले होते. तथापि, कंत्राट मिळवल्यानंतर काही काळातच त्यांच्यात वाद निर्माण झाल्याने या कामाची पूर्ण जबाबदारी धारगळकर यांच्यावर पडली. हे काम करण्यासाठी जी यंत्रणा त्यांच्याकडे असायला हवी ती अजिबात नसल्याने एवढ्या मोठ्या दरडीचे काम केवळ चार ते पाच कामगार करीत असल्याचे विचित्र चित्र तेथे पाहायला मिळत होते. सुरुवातीचे आठ दिवस याठिकाणी संरक्षक भिंतीचे बांधकाम करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणावर माती हटवण्यात आली. मात्र हे काम पुढे जाईनासे झाल्यामुळे सार्वजनिक बांधकाम खात्यासमोर पेच निर्माण झाला होता. हे काम चार महिन्यात पूर्ण करण्याचे बंधन निविदेत असले तरी सुमारे २८० मीटर संरक्षक भिंतींपैकी केवळ काही भागाचे काम पूर्ण करण्यात आले आहे. या कामाला गती मिळवून देण्यासाठी सा.बां.खात्याकडून आता हे काम अन्य कंत्राटदाराला देण्यात आल्याची माहिती मिळाली आहे. नव्या कंत्राटदाराने कामाला सुरुवात केली असली तरी हा प्रकारही "येरे माझ्या मागल्या'प्रमाणेच सुरू आहे. गोव्यात जूनमध्ये मान्सूनचे आगमन होत असल्याने सध्याच्या परिस्थितीत जोरदार पाऊस सुरू झाल्यास ही दरड पुन्हा कोसळू शकते. त्यामुळे पुन्हा महामार्गावर वाहतुकीच्या कोंडीची शक्यता नाकारता येत नाही.
ही दरड मोकळी करण्यासाठी गेल्यावेळी सरकारला सुमारे सव्वा दोन कोटी रुपये खर्च आला होता. त्यातील सुमारे १.५० कोटी रुपये केंद्र सरकारने दिले व ८५ लाख रुपये राज्य सरकारने खर्च केले. आता संरक्षक भिंतीसाठी १.२४ कोटी रुपये खर्च येणार आहे. एवढे करूनही हे काम पूर्ण झाले नाही व ही दरड पुन्हा कोसळली तर त्यावर आणखी सुमारे कोटी रुपये खर्च येणार आहे. या पार्श्वभूमीवर सदर दरडीचा वापर कंत्राटदारांचे उखळ पांढरे करून आपले खिसे भरण्यासाठी तर होत नसावा ना, असा असा सवालही उपस्थित केला जात आहे.