मांडवी पुलाच्या धोकादायक खांबांचे सर्वेक्षण सुरू

"गोवादूत" इफेक्ट
पणजी, दि. १८ (प्रतिनिधी): मांडवी नदीतून खनिज वाहतूक करणाऱ्या बार्जच्या वारंवार धक्क्यांमुळे असुरक्षित बनत चाललेल्या दोन्ही मांडवी पुलांच्या तपासणीचे काम आज अखेर सार्वजनिक बांधकाम खात्याने सुरू केले. या पुलांना धोका निर्माण झाल्याचे वृत्त दै."गोवादूत' मधून प्रसिद्ध झाल्यानंतर सरकारी यंत्रणा खडबडून जागी झाली.
मांडवी नदीवरील दोन्ही पुलाखालून बार्जेसना जाण्यासाठी निश्चित केलेल्या खांबांची तपासणी करण्याचे काम राष्ट्रीय समुद्र विज्ञान संस्थेला देण्यात आले आहे. या सर्व खांबाची "व्हिडीओग्राफी' व "फोटोग्राफी' करून प्रत्यक्ष खांबाच्या सुरक्षेबाबतचा अहवाल त्यांच्याकडून सार्वजनिक बांधकाम खात्याला देण्यात येणार आहे. पुलाच्या खांबांची तपासणी करण्याची यंत्रणा सा.बां.खात्याकडे नसल्याने त्यांनी हे काम राष्ट्रीय समुद्र विज्ञान संस्थेला देण्याचे मान्य करून त्यासंबंधीचा प्रस्ताव वित्त खात्याकडे पाठवला होता. हा प्रस्ताव वित्त खात्याकडे धूळ खात पडला असता पुन्हा एकदा याप्रकरणाचे वृत्त प्रसिद्ध झाल्यानंतर खात्याचे मुख्य अभियंते श्री. वाचासुंदर यांनी तात्काळ हे काम हाती घेण्याचे आदेश दिले. आज (मंगळवारी) सकाळपासून पुलाच्या या खांबांची तपासणी करण्यास सुरुवात झाली.
२६ एप्रिल ०६ व १६ जानेवारी ०७ रोजी खनिज वाहतूक करणाऱ्या बार्जचा धक्का मांडवी पुलाला लागल्याची तक्रार सार्वजनिक बांधकाम खात्याकडे नोंद झाली होती. १६ जानेवारी रोजी लागलेल्या धक्क्याची तीव्रता जास्त असल्याने या अपघाताचा पंचनामा करून संबंधित बार्जमालकाकडून ४ लाख रुपये नुकसानभरपाई वसूल करून घेण्यात आली होती. हा अपघात होऊन दोन वर्षे उलटली तरी अद्याप खांबांची दुरुस्ती सोडाच, पण पाहणीही करण्याची तसदी संबंधित खात्याने घेतली नव्हती.
राष्ट्रीय समुद्रविज्ञान संस्थेकडून पुलाच्या या खांबांची पाहणी करून सर्वेक्षण करण्यासाठी तसेच पाण्याखालची "व्हिडीओग्राफी" करण्यासाठी एक प्रस्ताव २ जानेवारी ०८ रोजी वित्त खात्याकडे पाठवण्यात आला होता. तो प्रस्ताव तब्बल दोन महिन्यांनी संमत करण्यात आला. आजपासून सुरू झालेल्या या कामावर सुमारे साडेतीन लाख रुपये खर्च होणार आहेत.
मांडवी नदीतून दररोज शेकडो खनिज वाहतूक करणाऱ्या बार्जचे वारंवार धक्के लागून दोन्ही पुलांच्या खांबांना धोका निर्माण झाला आहे. यावर नजर ठेवण्यासाठी सरकारकडे कोणतीही कायमस्वरूपी यंत्रणा नसल्याने लोकांच्या जिवाशी चाललेला हा खेळ असल्याचे स्पष्ट झाले होते. सा. बां. खात्याच्या राष्ट्रीय महामार्गाअंतर्गत पुलाच्या देखरेखीचे काम हाती घेण्यात येते. या विभागाचे साहाय्यक अभियंते श्री. बालकृष्णन यांची अलीकडेच म्हापसा येथे बदली झाल्याने आता या विभागाचा तात्पुरता ताबा राजेंद्र नाईक यांच्याकडे देण्यात आला आहे. दरम्यान, जुन्या मांडवी पुलाच्या खांब क्रमांक ७, ८, ९ व नव्या पुलाच्या खांब क्रमांक १२, १३, १४ यांच्या खालून जलवाहतुकीची सोय करण्यात आली आहे. या खांबांना बार्जच्या धक्क्यामुळे नुकसान पोहोचू नये, याबाबतही उपाययोजना करण्याची गरज असून त्याबाबतही विचार सुरू असल्याची माहिती अधिकाऱ्यांनी दिली.